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什么原因導致雙齒輥破碎機給料不均勻

機械設(she)備在工(gong)作時間久以后或多或少(shao)會出現一些故(gu)障，就拿(na)雙齒輥破碎機來說。眾所周知，雙齒(chi)輥(gun)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)是(shi)依靠兩個齒(chi)輥(gun)相(xiang)向運(yun)動，不斷對(dui)進入破(po)(po)碎(sui)(sui)腔的(de)(de)物料進行破(po)(po)碎(sui)(sui)工作(zuo)，物料受到輪齒(chi)的(de)(de)沖擊、擠(ji)壓和剪切作(zuo)用(yong)而破(po)(po)碎(sui)(sui)，再受破(po)(po)碎(sui)(sui)砧板的(de)(de)進一步(bu)，最終達到良好的(de)(de)破(po)(po)碎(sui)(sui)效果。在其破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)操作(zuo)過程中，往往會出現一些故障，直接影響到破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)的(de)(de)生產(chan)效率(lv)。其中較為(wei)普(pu)遍的(de)(de)問題就(jiu)是(shi)雙齒(chi)輥(gun)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)給料不均勻，不及時(shi)處(chu)理(li)將會給整個破(po)(po)碎(sui)(sui)作(zuo)業流程帶來負面影響。什么原因導致雙齒(chi)輥(gun)破(po)(po)碎(sui)(sui)機(ji)給料不均勻，該怎樣解(jie)決？

當(dang)齒輥破碎機出(chu)現(xian)給料(liao)(liao)不均勻(yun)時，那就(jiu)是(shi)進料(liao)(liao)倉口出(chu)現(xian)堵塞問題了(le)。不同性質(zhi)的(de)物料(liao)(liao)其含水分(fen)、結(jie)構大小、物料(liao)(liao)硬(ying)度等(deng)都(dou)不同，這(zhe)樣以來就(jiu)要考慮下出(chu)料(liao)(liao)口的(de)位置的(de)大小，不同性質(zhi)的(de)物料(liao)(liao)是(shi)否能順利通過(guo)。根據華盛銘技術員多年的(de)實踐(jian)經驗，分(fen)析總(zong)結(jie)了(le)雙(shuang)齒輥破碎機進料(liao)(liao)口倉設計的(de)四(si)大問題：
一(yi)、尺寸(cun)也偏小(xiao)，出(chu)料不通暢，從而造成倉內(nei)物料容易起拱而不容易排出(chu)，而一(yi)旦塌(ta)料，則流量又不易控制(zhi)。
二、雙(shuang)齒輥破碎(sui)機進料(liao)口(kou)倉露天布置(zhi)。在冬季或(huo)雨季時，由于倉壁內外溫差(cha)較大，物料(liao)容易吸潮(chao)粘結壓實(shi)，不(bu)僅(jin)使倉的有效容量減小，同時還使倉壁的摩擦阻力(li)增大，使物料(liao)的流動性更差(cha)，容易起拱。
三、進入料倉的物(wu)(wu)料為粉(fen)狀物(wu)(wu)料。其細度為0.08ｍｍ篩(shai)篩(shai)余40%～45%，物(wu)(wu)料顆(ke)粒分布不均勻，使(shi)得物(wu)(wu)料的空隙率較(jiao)小，容易壓(ya)實而粘結。
四(si)、倉底給(gei)料設(she)備—剛性葉輪給(gei)料機的問題。
1、剛(gang)性(xing)葉輪給料機(ji)的(de)(de)給料能力偏(pian)大，設計能力為60t/h，而3號粉(fen)碎的(de)(de)實(shi)際產量(liang)(liang)約為25t/h，4號粉(fen)碎的(de)(de)實(shi)際產量(liang)(liang)約為35t/h，這樣(yang)，配套(tao)的(de)(de)2.2kW電(dian)動(dong)機(ji)總是在低(di)速下(xia)運(yun)行，從而使電(dian)動(dong)機(ji)的(de)(de)輸出轉(zhuan)(zhuan)矩小于葉輪轉(zhuan)(zhuan)動(dong)實(shi)際需要的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)矩，再加(jia)上葉輪給料機(ji)中進入結塊的(de)(de)物料或(huo)異物而卡死(si)燒(shao)壞等；
2、葉輪給(gei)料機(ji)(ji)的(de)鎖料能(neng)力(li)差(cha)，沖料時(shi)，調低葉輪轉速甚至(zhi)把葉輪給(gei)料機(ji)(ji)停(ting)下(xia)來，仍有(you)物料從葉輪給(gei)料機(ji)(ji)的(de)葉輪與機(ji)(ji)殼的(de)側面或徑向間隙中漏出，有(you)時(shi)漏出量較大，造成流量控制不(bu)住。
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